Главная > Продукты > Deutz > подлинный 4-х тактный 6-цилиндровый турбонаддувной дизельный двигатель DEUTZ мощностью 408 л.с. TCD2015 TCD2015V06 для строительных машин
подлинный 4-х тактный 6-цилиндровый турбонаддувной дизельный двигатель DEUTZ мощностью 408 л.с. TCD2015 TCD2015V06 для строительных машин
Договороспособный
1 (Мин.заказ)
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
подлинный 4-х тактный 6-цилиндровый турбонаддувной дизельный двигатель DEUTZ мощностью 490 л.с. TCD2015 TCD2015V06 для строительного оборудования
-
Хорошее состояние. Турбонаддувной 4-тактный 6-цилиндровый двигатель TCD2015V06 для строительного дизеля DEUTZ
-
Горячие продажи и высокое качество турбонаддувного двигателя TCD2015V06 для строительных дизелей DEUTZ, 4-х тактный, 6-цилиндровый
-
Лучшая цена на водоохлаждаемый дизельный двигатель BF4M1013 мощностью 117 кВт, 2300 об/мин, 4 цилиндра
-
Водяное охлаждение дизельного двигателя BF4M1013 мощностью 117 кВт и 2300 об/мин для строительной техники
-
BF4M1013 117 кВт 2300 об/мин 4 тактный водоохлаждаемый дизельный двигатель для строительных работ
Описание продукта
Описание продукта
Аутентичный 4 тактный 6 цилиндровый турбонаддувной дизельный двигатель DEUTZ TCD2015 TCD2015V06 для строительных машин
Дизельный двигатель имеет наивысший тепловой КПД (КПД двигателя) среди любых практических двигателей внутреннего или внешнего сгорания благодаря очень высокому коэффициенту расширения и свойственному ему бедному смеси, что позволяет рассеивать тепло избыточным воздухом. Также избегается небольшая потеря КПД по сравнению с двухтактными недизельными бензиновыми двигателями, так как не сгоревшего топлива нет при перекрытии клапанов и, следовательно, никакое топливо не попадает напрямую из впуска/включения впрыска в выпуск. Дизельные двигатели низкой скорости (используемые на судах и в других приложениях, где общий вес двигателя относительно не важен) могут иметь тепловой КПД, превышающий 50%.
